Petrobras realizou a primeira operação de transbordo no Terminal da Açu Petróleo

A operação foi a primeira realizada pela petroleira em um terminal não próprio.

O Terminal de Petróleo (T-OIL) da Açu Petróleo (joint venture entre a Prumo Logística e a Oiltanking), localizado no Complexo do Porto do Açu, no norte do Rio de Janeiro, realizou nos dias 24 e 25 de maio a primeira operação de transbordo da Petrobras entre embarcações do tipo Suezmax, com atracação das embarcações Henrique Dias (exportador) e Brasil 2014 (aliviador). A operação refere-se ao contrato assinado com a empresa estatal este ano, em março, e tem duração inicial de 2 anos.

“Até hoje, a Petrobras opera no Brasil apenas em seus terminais próprios, em Angra dos Reis (Rio de Janeiro) e São Sebastião (São Paulo), para exportação de petróleo. Somos o primeiro terminal privado do país a realizar operações para a companhia de petróleo e este é um bom motivo para nos orgulharmos: nossos diferenciais, como localização estratégica, próximo às bacias de Santos e Campos, capacidade de receber embarcações VLCC e transbordo em uma área protegida, foram decisivos para estabelecer esse nova parceria promissora “, afirmou Victor Snabaitis Bomfim, CEO da Açu Petróleo.

Açu Petróleo na mídia

https://g1.globo.com/rj/norte-fluminense/noticia/2019/05/27/petrobras-realiza-primeira-operacao-de-transbordo-no-porto-do-acu-em-sao-joao-da-barra-no-rj.ghtml

Petrobras performs 1st transhipment operation at Açu Petróleo terminal

Operation is the first performed by the oil company in a non-owned terminal.

The Petroleum Terminal (T-OIL) of Açu Petróleo (a joint venture between Prumo Logística and Oiltanking), located in the Complex of Port of Açu, in north of Rio de Janeiro, held – on the 24th and 25th of May – the first Petrobras transhipment operation through a Suezmax vessel, with the mooring of the vessels Henrique Dias (exporter) and Brasil 2014 (reliever). The operation refers to the contract signed with the state company this year, on March, and has initial duration of 2 years.

“Until today, Petrobras has been operating in Brazil only at its own terminals, in Angra dos Reis (Rio de Janeiro) and São Sebastião (São Paulo), for oil exports. We are the first private terminal in the country to carry out operations for the oil company and this is a good reason to be proud of. Our differentials, such as the strategic location, close to Santos and Campos basins, capacity to receive VLCC vessels and transhipment in a sheltered area, were decisive in establishing this new and promising partnership, “said Victor Snabaitis Bomfim, CEO of Açu Petróleo.

Açu Petróleo marca presença na Argus Rio Crude Oil Conference

No painel “Market access for Brazilian supply”, o CEO da Açu Petróleo, Victor Bomfim, destacou os desafios do setor, assim como os investimentos necessários atender ao crescimento previsto.

A Açu Petróleo, parceria entre a Prumo Logística e a alemã Oiltanking, foi uma das participantes do Argus Rio Crude Oil Conference, que aconteceu no Rio de Janeiro. O evento, que está na sua 6º edição, reuniu cerca de 100 executivos da indústria de óleo e gás para discutir os desafios do setor, a partir da previsão de crescimento da produção de petróleo para os próximos anos. No painel “Market access for Brazilian supply”, o CEO da Açu Petróleo, Victor Bomfim, destacou os desafios do setor, assim como os investimentos necessários atender ao crescimento previsto.

“O Brasil tem um desafio logístico enorme para os próximos 5 anos, com a perspectiva de aumento da exportação brasileira para cerca de 2 milhões de barris de petróleo por dia, praticamente o dobro do que é exportado hoje”, destacou o executivo.

Para atender a esta demanda, Bomfim ressaltou a importância de investimentos em tancagem. “Com o aumento da exportação, será necessário ampliar o parque de tancagem do país, possibilitando exportações a partir de navios de maior capacidade. Na Açu Petróleo, estamos trabalhando no desenvolvimento de um parque de tancagem onshore, com capacidade de cerca de 5 milhões de barris, e que viabilizará a otimização de toda cadeia logística de exportação de óleo para os nossos clientes, além de poder oferecer serviços adicionais tais como dewatering e blending”, disse. O início das operações do parque de tancagem está prevista para o final de 2022.

No encontro, o executivo também destacou os diferenciais do terminal da Açu Petróleo, assim como a previsão de movimentação para este ano. “Desde o início da operação do terminal, em 2016, já realizamos mais de 75 operações de transbordo de petróleo, sendo 12 com navios da classe VLCCs, que tem capacidade de armazenamento de até 2 milhões de barris de óleo cru. Para este ano, temos uma previsão de dobrar a movimentação do terminal”.

O terminal da Açu Petróleo conta com 25 metros de profundidade e é o único privado no Brasil com capacidade para receber navios VLCCs. Nele, a operação de transbordo é realizada pela Oiltanking (operadora de classe mundial), em área abrigada por quebra-mar e cercada por barreiras de contenção, o que possibilita uma operação confiável e segura, com eficiência e redução no custo final para os clientes. Com moderna infraestrutura, o terminal tem capacidade e é licenciado para movimentar até 1,2 milhão de barris de petróleo/dia.

Açu Petróleo na mídia

https://portalnaval.com.br/noticia/acu-petroleo-marca-presenca-na-argus-rio-crude-oil-conference/

Açu Petróleo at Argus Rio Crude Oil Conference

In the “Market access for Brazilian supply” panel, Açu Petróleo’s CEO, Victor Bomfim, talked about oil industry’s challenges and the required investments to deal with the expected production growth.

Açu Petróleo, a partnership between Prumo Logística and the German company Oiltanking, was one of the participants in the Argus Rio Crude Oil Conference in Rio de Janeiro. The 6th edition has received about 100 executives from the oil and gas industry to discuss the challenges of the sector, based on the increasement oil production forecast for the next years.

In the “Market access for Brazilian supply” panel, the Açu Petróleo’s CEO, Victor Bomfim, talked about the challenges of the sector and the required investments to deal with the expected production growth. “Brazil has a huge logistical challenge for the next 5 years, with the prospect of increasing Brazilian exports to around 2 million barrels of oil per day, practically twice what is exported today,” said the executive. To deal with this demand, Bomfim highlighted the importance of investments in storage. “With the increase in exports, it will be necessary to expand the country’s storage assets, providing exports with vessels of greater capacity. At Açu Petróleo, we are working on the development of an onshore tanking park, with a capacity of around 5 million barrels, which will enable the optimization of the entire oil export logistics chain for our customers, in addition to offering additional services such as dewatering and blending, ”he said. The beggining of storage park’ operations is scheduled for the end of 2022.

At the meeting, the executive also highlighted the main characteristics of Açu Petróleo terminal, and the transshipment’s forecast for 2019. “Since the terminal started operating in 2016, we have already carried out more than 75 oil transshipment operations, 12 with VLCC vessels, which have a storage capacity of up to 2 million barrels of crude oil. For this year, we expect to double this number ”.

The Açu Petróleo terminal has a 25 meters deep channel access and is the only private terminal in Brazil able to receive VLCCs vessels. The oil transhipment is carried out by Oiltanking (a world-class operator), in an area sheltered by breakwaters and surrounded by containment barriers, which enables a reliable and safe operation, with efficiency and smaller final cost for customers. With a modern infrastructure, the terminal has capacity and is licensed to handle up to 1.2 million barrels of oil per day.